Телефон для связи:
+7 925 053 7212

Где и как должен осуществляться контроль за дорожным движением сотрудниками ДПС

Здравствуйте, уважаемые читатели юридического блога Об Адвокатуре!

Контроль за дорожным движением заключается в наблюдении за движением транспортных средств и пешеходов и за техническим состоянием проезжей части, элементами ее обустройства и т.п.
Осуществляет его дорожно-патрульная служба (ДПС), которая является подразделением государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД).
Дорожные патрули, которые мы встречаем на дорогах стоят там не просто так, не по своему усмотрению, а по усмотрению и решению своего руководства.
Временами, патрули можно встретить в таких местах, что создается впечатление, что они становятся как раз там, где хотят. Теоретически, можно постараться докопаться, служит патруль или «калымит». Например, позвонить в дежурную часть и уточнить, осуществляется ли контроль дорожного движения на конкретном участке дороги. Лично у меня на практике не возникало необходимости в такой информации. Однако, такая необходимость может возникнуть, когда Вам грозит серьезное административное наказание. Любая мелочь может оказаться важной.
Контроль за дорожным движением может осуществляться:
в пешем порядке;
на патрульном автомобиле в движении или стационарном положении;
на стационарном посту дорожно-патрульной службы (контрольном посту милиции, контрольно-пропускном пункте).
Признаюсь, ни разу не видел пеший патруль ДПС. Если кто встречал такую форму дорожного патрулирования, поделитесь.
Патрульный автомобиль отличается от любого другого тем, что стоит на балансе ГИБДД.
Осуществлять патрулирование на любом другом автомобиле, кроме патрульного, инспекторам ДПС нельзя.
Патрульный автомобиль может иметь нанесенные цветографические схемы, а может их не иметь.
Если ИДПС осуществляют патрулирование на автомобилях, не имеющих цветографических схем, они не имеют права останавливать Ваше транспортное средство, составлять протоколы и производить иные действия процессуального характера. Они могут лишь передать информацию, например, о зафиксированном правонарушении на стационарный или передвижной пост ДПС.
Теперь о засадах ДПС.
Несколько лет назад разгорелась дискуссия о том, может ли патруль ДПС прятаться в засаде.
В действующем Административном регламенте, более подробно о котором я расскажу в следующей статье, закреплено, что действия сотрудников (ДПС), влекущие умышленное создание помех для распознавания участниками дорожного движения специальной цветографической схемы, стационарных устройств для подачи специальных звуковых и световых сигналов патрульного автомобиля, не допускаются. Но Регламент предусматривает столько исключений, что практически сводит на нет эту норму.
Однако, явные нарушения сложно обосновать даже этими исключениями. Например, я встречался с ситуацией, когда патрульный автомобиль был спрятан таким образом, что перед водителями, в одном направлении он появлялся сразу после резкого подъема, что нарушением, в принципе, не является, а для водителей, двигавшихся по встречному направлению, был скрыт остановкой, что является как раз действиями, направленными на создание помех для распознавания патрульного автомобиля. В этой ситуации, если Вам вменяют правонарушение, смело фиксируйте на камеру или фотоаппарат расположение патрульного автомобиля. В суде это будет весомым аргументом в Вашу пользу.
В темное время суток, патрульный автомобиль должен размещаться на освещенных участках дорог, ИДПС должны иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение.
На практике, когда меня останавливали в темное время суток с нарушением приведенных требований, я отказывался предъявлять документы, выходить из автомобиля и т.п. При этом добавлял, что готов предъявить документы на ближайшем стационарном посту ДПС, а заодно написать жалобу на незаконные действия ДПС. В 100% случаях, мне желали счастливого пути.
Контроль за дорожным движением может осуществляться с помощью технических средств. Требования к ним будут рассмотрены в следующих статьях.
Следующая статья будет называться «Остановка транспортного средства. Проверка документов».
Не забывайте оставлять комментарии к статьям, не стесняйтесь задавать вопросы. Буду рад, если поделитесь своим опытом общения с сотрудниками ГИБДД.

С уважением,
Толстых Максим Сергеевич,
Адвокат

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *